• Главная
  • rss-лента сайта solo-project.com


Импульсное зарядное устройство для аккумулятора автомобиля

Почти у каждого шофера были проблемы с аккумулятором. Порой по недосмотру, забывают на стоянке выключить фары. Порой из-за погодных условий, если работа аккумулятора из-за низкой температуры нарушается. А если машина долго эксплуатировалась, то у генератора для зарядки аккумулятора уже может не хватать энергии. Во всех подобных случаях автомобилисту понадобится аккумуляторное зарядное устройство.

Преимущества

Зарядные устройства разделяются на трансформаторные и импульсные. В последнее время трансформаторные вытесняются все больше, ведь они обладают меньшим КПД, большей массой и габаритами.

Трансформатор в подобном устройстве составляет значительную долю его массы. Устройства же импульсные намного компактнее и стоят дешевле, потому они сегодня пользуются популярностью среди автовладельцев. Тем не менее, на практике трансформаторные устройства более надежны и отказоустойчивы, уже при самом их изготовлении, их конструкции уделяют повышенное внимание.

Импульсное зарядное устройство для аккумулятора автомобиля обладает неоспоримыми преимуществами и помимо цены и веса. На них часто ставится много механизмов защиты, которые существенно упрощают водительскую жизнь. На подобных устройствах, обычно, есть индикация относительно короткого замыкания.  Она указывает, что, в частности, клеммы подсоединены неправильно. В целом, такое зарядное устройство предельно автоматизировано, им значительно труднее испортить при зарядке аккумулятор. Обратная сторона подобного решения - при поломке неопытный владелец вряд ли сможет починить свое устройство. Но в подобном случае импульсное устройство для аккумулятора, стоимость которого ниже трансформаторного, часто, просто заменяется на новое.

пример схемы №1

Пример схемы №1

Зарядка импульсным устройством

Импульсные зарядные устройства прекрасно подходят для того, чтобы на 100 процентов обеспечить аккумуляторную зарядку. В этом их заметное отличие от зарядных трансформаторных устройств. Есть два хороших метода зарядки аккумулятора: при стабильной силе тока и при постоянном напряжении. Ток при зарядке при постоянном напряжении постепенно ослабевает вследствие выравнивания на клеммах напряжения зарядного устройства и аккумулятора.

При подобных условиях не получается стопроцентной зарядки. Иное дело подзарядка при постоянном токе, которая обеспечивается импульсным зарядным устройством для автоаккумулятора. Такие устройства обладают компактной величиной и небольшой массой. Они достаточно удобны в эксплуатации.

Импульсные устройства подзаряжают аккумулятор в две стадии, вначале при постоянном напряжении, затем при стабильной силе тока. У импульсного устройства предельна сила тока может быть 12 или 6 ампер. При глубокой подзарядке конденсатора импульсное устройство переключается на импульсный режим - один-два импульса в секунду. Многие автомобилисты отдают предпочтения испытанным трансформаторным устройствам. Однако трансформаторные устройства весьма тяжелы, крупных размеров, и не так удобны в работе.

пример схемы №2

Пример схемы №2

Во время теплой температуры  степень заряда аккумулятора должен быть не менее 50 процентов, а при сильном морозе не меньше 75 процентов. Со снижением температуры скорость химреакций внутри аккумулятора понижается, и генератор делается неспособным довести аккумуляторную зарядку до нужного уровня. В результате получается, что единственный метод заставить работать аккумулятор, зарядить его благодаря зарядному устройству. И для этого лучше всего подходит импульсное устройство зарядки для аккумулятора.


Неудивительно, что в условиях постоянного роста энергопотребления, человечеству необходимы альтернативные источники энергии.

читать далее

Гелевые аккумуляторы отличаются от обычных, в их состав жидкого электролита добавляется двуокись кремния, специальная добавка.

читать далее

Для зарядки аккумулятора служит зарядное устройство.

читать далее