• Главная
  • rss-лента сайта solo-project.com


Как сделать зарядное устройство

Для зарядки аккумулятора служит зарядное устройство. В продаже их большой ассортимент, однако, выбор затруднителен, да и стоимость у них недешевая. При желании и радиолюбительском опыте такое зарядное устройство вполне можно смастерить своими руками.

Особенности зарядки

В автомобиле аккумулятор подзаряжается от электрогенератора. Чтобы обеспечить безопасный режим аккумуляторный зарядки, когда интенсивность испускания газов в аккумуляторе допустимый уровень не превышает, после генератора монтируется реле-регулятор. Он обеспечивает необходимое напряжение зарядки (не больше 14,1±0,2В). Для полной же аккумуляторный зарядки необходимо напряжение 14,5В. В результате получается, что на 100 процентов зарядить аккумулятор система зарядки машины не может и периодически требуется аккумулятор заряжать зарядным внешним устройством.заряжаем аккумулятор

Если в теплое время года пуск двигателя может обеспечить аккумулятор, который заряжен и на 50 процентов, то при отрицательных температурах емкость аккумулятора вдвое уменьшается. При запуске двигателя пусковые токи возрастают из-за загустевшей смазки и если не зарядить аккумулятор своевременно, то без «прикуривания» от аккумулятора иной машины, в любой момент может не получиться запустить двигатель. Потому перед началом морозов нужно в обязательном порядке подзарядить зарядным внешним устройством аккумулятор на 100 процентов.

Схемы зарядных устройств аккумуляторов публиковались в печатных изданиях достаточно часто, да и в интернете их также выложено предостаточно, однако многие из них обладают существенными недостатками.

Способы создания зарядного устройства

Как сделать зарядное устройство? Можно зарядить аккумулятор даже благодаря одному мощному диоду и обогревателю. Подключил аккумулятор к электросети через диод, а также обогреватель на пару киловатт мощностью, и ток пошел через аккумулятор размером 4,5А. Через 12-15 часов, автомобильный аккумулятор зарядится, однако и расход электроэнергии будет составлять 10-15кВт. У подобного зарядного устройства лишь один-единственный недостаток - достаточно низкий КПД, не больше одного процента.

Зарядные устройства, которые сделаны на транзисторах, выделяют много тепла, обычно, испытывают трудности с коротким замыканием и ошибочным подключением полярности аккумулятора. Схемы устройств на симисторах и тиристорах не обеспечивают необходимой стабильности зарядного тока и испускают акустический шум, излучают весьма мощные радиопомехи, но их можно значительно снизить, одев ферритовое кольцо на сетевой провод.

В Интернете есть множество технических решений, как смастерить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, в частности, из компьютерного блока питания. Хотя структурные схемы блоков питания весьма одинаковые, то схемы электрические разные, и для доработки необходима радиотехническая высокая квалификация, а ею редко кто владеет.

пример схемы зарядки из блока питания

Пример схемы зарядки из блока питания

На этом фоне особый интерес вызывает конденсаторная схема автомобильного зарядного устройства: высокий КПД, не выделяет тепла, стабильно обеспечивает ток заряда независимо от уровня заряда аккумулятора, а также колебаний сети, не боится короткого замыкания выхода. Хотя тоже обладает недостатком. Если ходе заряда пропадает контакт с аккумулятором, то на конденсаторах напряжение возрастает сразу в несколько раз (трансформатор и конденсаторы образуют колебательный резонансный контур с частотой электрической сети), и они выходят из строя вместе с трансформатором. Если такой вопрос решить, то получится зарядное идеальное устройство.


Гелевые аккумуляторы отличаются от обычных, в их состав жидкого электролита добавляется двуокись кремния, специальная добавка.

читать далее

Какой именно аккумулятор лучше всего приобрести для шуруповерта и как точно пользоваться таким зарядным устройс

читать далее

С появлением в жизни человека технических устройств связана масса проблем. Для работы с тем или иным прибором необходим источник питания.

читать далее